這場鬧劇始于一次平和的咨詢。22 歲的顧客在極氪門店坦言:" 小米 YU7 的情緒價(jià)值太懂年輕人,再老 5 歲我肯定選極氪 001"。沒想到這番 " 彩虹屁 + 真心話 ",竟觸發(fā)極氪銷售的 " 攻擊性技能 "。


面對輿論海嘯,極氪蘇魯戰(zhàn)區(qū)總經(jīng)理王坤當(dāng)晚 9 點(diǎn) 30 分緊急聯(lián)系顧客致歉,并甩出 " 硬核罰單 " 通報(bào)處理結(jié)果。
根據(jù)極氪官方公布的處理決定,涉事銷售于某某、侯某某因 " 言語不當(dāng)造成嚴(yán)重顧客體驗(yàn)問題 ",依據(jù)《零售業(yè)務(wù)合規(guī)管理辦法》被扣除 12 分合規(guī)分,被判定為三級違規(guī)違紀(jì),立即解除勞動(dòng)合同且不得再錄用。浦珠北路店長扣 3 分合規(guī)分,南京城市經(jīng)理扣 2 分,兩人績效打折且取消升職資格,王坤本人也自請?zhí)幏帧_@套 " 連坐法 " 雖獲顧客諒解,但網(wǎng)友調(diào)侃:" 早管銷售的嘴,何至于動(dòng)刀割肉?"

這場鬧劇實(shí)則是行業(yè)內(nèi)卷的縮影。2024 年 227 款車型扎堆降價(jià),部分庫存寶馬 i7 降價(jià)超 50 萬的清庫戰(zhàn)還沒歇腳,2025 年車企又卷起 " 搶客肉搏 ",小米 YU7 開售 18 小時(shí)鎖單 24 萬,極氪、蔚來立馬推出 " 補(bǔ)定金搶人 " 戰(zhàn)術(shù)。
更荒誕的是,內(nèi)卷逼得車企 " 自相殘殺 ":極氪 001 一年三改款,老車主遭貶值 " 背刺 ";比亞迪秦 L 上市半年就推智駕版,車主損失數(shù)萬元。
汽車行業(yè)分析師叢杰直言:" 部分車企過度強(qiáng)調(diào)短期銷量,忽視職業(yè)操守培養(yǎng),導(dǎo)致銷售為沖業(yè)績不擇手段。"
對此,國家已出手整治亂象,2025 年 6 月初,工信部公開支持中汽協(xié)倡議,明確加大 " 內(nèi)卷式 " 競爭整治力度。
來源:星河商業(yè)觀察