10 月 23 日深夜，上海徐匯區發生一起新能源車輛起火事件。一輛理想 MEGA 在正常行駛途中突然起火，火勢在數十秒內迅速擴大，最終車輛被燒成空架。事故中兩名駕乘人員及時逃生，無人員傷亡。

后車行車記錄儀顯示，這輛 MEGA 在起火前并未發生碰撞或底盤磕碰。行駛過程中，車輛底部突然爆出火花，隨后火苗竄出。10 秒鐘內，車底連續發生爆炸并燃起大火。駕駛位和副駕駛位上的兩人迅速打開車門逃生，其中一人試圖返回車內取物，但因火勢過大未能成功。

目前，車主也委托律師發布了聲明，回應了一些網絡傳言：

事故發生后，理想汽車方面回應稱，駕駛員和乘客已全部安全離車，廠家已安排專人前往現場處理。消防部門已介入調查，理想汽車表示將積極配合，并依據調查結果開展后續工作。

這并非理想 MEGA 首次發生起火事故。今年 8 月，杭州一輛 MEGA 遭撞擊后起火，理想汽車官方表示是 " 碰撞導致失控撞向橋墩起火 "。6 月，哈爾濱一輛 MEGA 在車庫自燃，調查人員在車內發現打火機殘骸，但事故原因未有明確結論。此次上海事故的特殊性在于，車輛在無碰撞、無外力情況下，且已發出故障預警的情況下起火，引發了更多關注。

MEGA 是理想汽車旗下首款純電車型，也是首款 MPV 車型，于 2024 年 3 月 1 日正式發布。目前在售的 2025 款提供 Ultra 智能煥新版和 Home 家庭特別版兩款車型，官方指導價分別為 52.98 萬元和55.98 萬元。該車型定位明確，完全偏向家庭用戶市場。但 MEGA 上市后未達預期。市場猜測，首先是定價問題，55.98 萬元的售價在 50 萬元以上 MPV 市場中競爭力有限。其次是設計爭議，外觀設計未能獲得廣泛認可。此外，上市前的過度宣傳導致消費者期望過高，而實際產品表現未能完全滿足這些期望。理想汽車創始人李想在內部信中反思了 MEGA 的銷售表現，承認產品判斷存在錯誤，強調需要讓團隊重回 " 從 0 到 1" 的節奏，降低銷量預期，集中精力解決產品和市場問題。

2025 年第三季度，理想汽車累計交付 93211 輛。9 月單月交付 33951 輛，同比下降 36.8%，這是自今年 6 月以來連續第四個月交付量下滑。Q3 具體交付量整理如下：

這起事故對理想汽車而言是一次嚴峻考驗。作為一家強調安全和用戶體驗的新勢力車企，如何在技術層面提升電池安全性，在服務層面強化故障響應機制，都是亟需解決的問題。MEGA 本就面臨銷量壓力，此次事故無疑會對消費者信心產生影響。

從行業角度看，新能源汽車的安全問題始終是公眾關注焦點。每一起起火事故都會引發廣泛討論，對整個行業形象造成沖擊。如何在追求續航里程、充電速度等性能指標的同時，確保電池系統的安全可靠，是所有新能源車企必須面對的課題。

此外小編發現，視頻平臺已經有 MEGA 家庭車主發出擔憂。此次事故從車輛起火到火勢蔓延僅有 10 秒左右的時間窗口，兩名乘員能夠成功逃生，很大程度上得益于及時反應。對于家用 MPV 而言，車內往往乘坐多名家庭成員，一旦發生起火，逃生難度更大。建議車主平時熟悉車輛逃生路徑，確保所有乘客特別是兒童和老人了解車門開啟方式。車輛起火時應立即停車、熄火、解開安全帶，優先確保人員撤離，不要貪戀車內財物。起火后切勿返回車內取物，火勢發展速度遠超預期。車內應常備滅火器和安全錘等應急工具，并確保所有家庭成員知道這些工具的位置和使用方法。

來源：星河商業觀察